日系工装风，好穿又有质感！
市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，日系领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，日系更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。
届时，工装无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，好穿随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。
作为领克旗下首款纯电车型，质感Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。入局纯电市场其实，日系领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。吉利汽车集团高级副总裁、工装领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，工装当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。
从产品来看，好穿领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。在此背景下，质感领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。
60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，日系而Z10丰富了领克的产品线。
这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，工装也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。2022年，好穿领克正式宣布停产燃油车计划。
汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，质感从产品力来看，质感领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，日系领克品牌在市场中收获了不错的成效。
随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级，工装领克需要保持敏锐的市场洞察力，才能在市场中立于不败之地。林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，好穿领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。
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